Первое описание тойоты марк II. Марк II. Автоматически включает
габаритные огни и ближний свет, когда на улице. Также горит, если
поставить неоригинальные лампочки. Замена лампочки дополнительного
стоп-сигнала. Не отсоединяя провода, извлекаем патрон лампы габаритного света из отражателя. 3. Лампа указателя поворота доступна со стороны моторного отсека. Ford Bronco, Ford C-MAX, Ford Cargo, Ford Contour, Ford Cougar, Ford Courier, Ford Crown Victoria, Ford Econoline. Инструкции по эксплуатации. Отзывы автовладельцев об автомобиле Toyota RAV4: форум и отзывы о Тойота было проведено очередное (плановое) ТО с заменой расходников и.
E1. 10] Фотоотчет. Замена ламп приборной панели, центральной консоли и кнопок. Поменял лампочки, поэкспериментировал со светодиодами, вот решил сделать фотоотчет. Отчет состоит из трех частей: 1. Замена ламп подсветки приборной панели. Замена ламп подсветки центральной консоли (управление печкой и обдувом). Замена ламп в кнопках.
Часть 1. Замена ламп подсветки приборной панели. Опускаем руль в нижнее положение. Откручиваем два верхних самореза и вытаскиваем декоративную накладку. Откручиваем три самореза крепления приборной панели.
Вытащить приборку мешает трос спидометра. Отключить его сразу от спидометра, у меня не получилось, рука не пролазит. Поэтому я отстегнул его сначала от коробки, для этого надо оттянуть в сторону стопорное кольцо и сдернуть вверх фишку тросика (кольцо вроде не снимается, надо осторожней тянуть).
Далее проталкиваем тросик в кабину и вытягиваем часть приборки на себя, теперь удобно отстегнуть тросик от спидометра. Тросик оставляем на месте, приборку вытаскиваем, отключаем все электрические разъемы. В моем варианте приборки используется три вида ламп. Поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем патрон с лампой. Лампы бесцокольные. Самые большие (на фото № 1) их 4 штуки используются для подсветки шкал и стрелок приборов, по размерам идентичны лампочкам стоящим в габаритах, но в габаритах используются на 5 ватт и они слишком яркие, и греются сильнее (от них плавятся зеленые резиновые колпачки светофильтры) в продаже бывают и на 3 ватта, вот именно их я и поставил.
Самые маленькие лампочки № 2 используются в сигнальных красных и желтых индикаторах, а также в указателях включенного поворотника и дальнего света. Эти лампочки используются без резиновых колпачков.
Поменял лампочки, поэкспериментировал со светодиодами, вот. Замена
ламп подсветки центральной консоли (управление печкой и обдувом). 3.
предназначенных для габаритных огней и приборной панели.
Поменял лампочки, поэкспериментировал со светодиодами, вот Замена ламп подсветки центральной консоли (управление печкой и обдувом). 3. предназначенных для габаритных огней и приборной панели. . Ещё в темноте при включенных габаритах "горят лампочки". Эти элементы
выполнены просто световодами от габаритных огней. При последней
замене поставил новые амортизаторы Каяба (2010 г.). Хотел и .
В приборку уже встроены светофильтры нужных цветов. Эти лампочки на 1,2 ватта и продаются в любом магазине запчастей и называются лампочки подсветки приборной панели. Лампа № 3 среднего размера, используется для индикации низкого уровня бензина, когда стрелка уже на нуле. В продаже нигде не видел, но думаю она редко у кого перегорает. Для эксперимента купил три светодиода, предназначенных для габаритных огней и приборной панели.
Что получилось видно на фото. Наиболее оптимальный, рассеяный во всех направлениях пучок света, дает светодиод, помеченный на фото зеленой галкой. Два других диода светят направленно вперед и подсвечивают только одну цифру, они более пригодны в габариты. Вот, что получилось: На этой фотографии по краям стоят обычные лампы в зеленых светофильтрах, внутренняя часть тахометра подсвечена обычной лампой без колпачка, а внутренняя часть спидометра подсвечена светодиодом помеченным на фото зеленой галкой. Часть 2. Замена ламп подсветки центральной консоли. Вот так выглядит центральная консоль на "глазастой". Снимаем три ручки управления обогревом и вентиляцией, потянув на себя.
Снимаем ручку рычага забора воздуха (забор с улицы, либо циркуляция внутри салона). Откручиваем два винта, находящихся под крайними ручками.
Далее поддеваем панель отверткой сверху и немного потянув вниз и на себя снимаем её. Одновременно со снятием панели отсоединяем лампочку подсветки пепельницы, разъемы идущие на прикуриватель, разъём с блока часов и кнопок управления кондиционером. Все ручки управления, находящиеся на консоли подсвечиваются двумя лампами, обутыми в зеленые резиновые светофильтры. Лампочки бесцокольные, продаются в любом магазине автозапчастей, называются лампы для подсветки приборной панели номиналом 1.
В на 1,2 - 1,4 ватта. Вытаскиваем лампу, переставляем зеленый колпачек на новую, вставляем новую лампу на место. На фото рядом с лампами аналогичный по габаритам светодиод.
Для подсветки пепельницы используется точно такая же лампа, но без светофильтра. А вот для подсветки прикуривателя лампа припаяна к ножкам патрона. Патрон поворачиваем против часовой стрелки и вытаскиваем.
Лампочка припаяна и вытаскивается только вместе с лапками- контактами патрона, и по габаритам она в два раза короче, чем стандартные для консоли. В продаже не встречал.
Ну вот, что получилось: Часть 3. Замена ламп в кнопках.
Чтобы поменять лампу подсветки кнопки аварийной сигнализации, надо снять панель с дефлекторами, а затем вытащить из неё кнопку аварийки. Направляем дефлекторы по максимуму вверх, под ними слева и справа будут крепежные уши, которые оттягиваем вниз шлицевой отверткой и тянем панель на себя.
Вытаскиваем кнопку аварийки. Сбоку находится патрон с лампой, пинцетом поворачиваем его против часовой стрелки и вытаскиваем.
Контакты лампочки обкручены по бокам вокруг патрона. Лампочка маленькая, размером со спичечную головку. Такие можно найти либо на радиорынках, либо в магазинах радиоэлектронных компонентов. Я подобрал похожую по габаритам в магазине "Чип и Дип". Маркировка H3. 9- 1.
В, стоит около 2. Она чуть длиннее и толще оригинальной, но в патрон влезла нормально. На фото они под номером 2 красная и белая, под номером 3 оригинал, под номером 1 лампа подсветки центральной консоли, для сравнения. Чтобы поменять лампу подсветки кнопки заднего противотуманного фонаря, аккуратно поддеваем панель с кнопкой отверткой и вытягиваем на себя. Далее все аналогично, как в кнопке аварийки. Используется практически такая- же лампа как и в кнопке аварийки, но с зеленым колпачком- светофильтром. Меняю эту лампу тоже на H3.
Результат: Ну и также аналогично для колесика электрокорректора фар. Поддеваем отверткой и вытаскиваем колесико.
Маленькой отверткой поворачиваем патрон с лампой и вытаскиваем его. Вот, что получилось: Теперь рассмотрим подсветку кнопки AUTO для стеклоподъемника, а также кнопки включения кондиционера и обогрева заднего стекла. Судя по внешнему виду для подсветки кнопки AUTO используется светодиод, к тому же он припаян к плате: То же самое и с кнопками кондиционера и обогрева заднего стекла. Судя по обозначениям на плате, используются светодиоды, по два на каждую кнопку. Зеленый для подсветки кнопки, желтый для сигнализирования нажатого состояния кнопки.